佳联公司数字化音频解决方案应用于武汉天河机场T3航站楼
发布时间:2017.09.14 浏览次数:83
  

投资400多亿元、华中第一大的武汉天河机场三期扩建工程T3航站楼已经正式启用。佳联公司负责全套广播系统的设计。

佳联公司采用QSC Q-SYS全网络化音频系统,通过强大的逻辑处理功能、全系统监控、跨路由管理、冗余热备份等多种技术优势,搭配简洁的系统架构,满足机场多样化的功能需求,全方位地演绎了新一代交通枢纽数字化解决方案。

武汉天河机场T3航站楼的建设,承载着国家战略布局,对于彰显武汉国家交通运输枢纽地位、强化中心城市功能、夯实城市发展基础、提升国际化水平,有着重要作用。


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集全部功能于一身

 T3航站楼外形以“星河璀璨、凤舞九天”为主题,似展翅欲飞的凤凰。航站楼面积37万平方米,与10.15万平方米综合交通配套设施、2.35万平方米生产辅助设施一起,形成了49.5万平方米的航站楼综合体,一举成为国内第四大体量的交通枢纽中心。

广播系统对稳定性和灵活性有着极强的需求。广播系统作为T3新机场运营中重要的核心系统,承载着全航站楼与交通枢纽的业务广播、紧急广播和人工呼叫等多种广播类型。T3为4F级民用国际机场,作为华中地区的交通枢纽中心,拥有国内和国际登机口共计76个。航站楼横向直径可达1.2公里,配备完善的商业区域、安检区域、交通中心。QSC  Q-SYS系统利用自身优势,最大128路的并发广播能力,同时管理着多达326个广播分区。

广播系统使用2台互为热备的QSC Core3100作为主处理核心,可同时处理多达512x512路音频通道。104台数字网络功放按照区域分别安装在14个功放小间内,通过交换机与主机进行数字信号的传输,极大地减少了系统的复杂程度和数量庞大的线缆铺设费用。

126台网络呼叫站QSC 1600配置在每个登机口、AOC、TOC、消防控制室、贵宾室等重要岗位,所有人工呼叫站根据用户权限,自动变更优先级,并可根据呼叫区域的使用情况进行存储转发。

通过噪声探测器的信号采集,自动实现广播电平的调整,保证旅客波峰波谷时期的听感始终如一。

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登机口柜台安装人工呼叫站

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TOC中安装人工呼叫站

每个航空公司的贵宾室,都安装了QSC TSC-3 触摸屏,通过触摸屏调用Core3100内置的音频播放器播放背景音乐和例行广播,并通过呼叫站提醒每位贵宾的登机时间。定置化的用户界面和技术服务为用户提供了全面的支持。

稳定的自动广播语音接口,完善的广播优先级管理机制,保证全航站楼广播的有序运行。自主研发的广播系统语音记录查询软件,搭配NTP服务器接口功能,使每条人工广播均被记录,为查询业务提供了良好的便利性。

为简化设备运维的工作难度,Q-SYS系统提供了全系统设备监测服务,通过工作站监控界面,可查看设备的工作状态,并通过监听音箱检查输入输出信号。

 

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分区回路状态监测界面

 

安全稳定的系统架构

QSC Core 3100采用双机热备方式,两台主机之间的数据、存储可以实现实时共享,当工作中的主机发生故障后,极短的时间内就会切换到备份机中。

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弱点中心机房Core 3100安装位置

 

所有功放均具备“8备1”自动热备切换功能。Core 3100主机检测到功放故障后,以用户难以察觉的时间,通过倒备器瞬间切换到备份机的回路中。

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功放小间--QSC CXD 4.3Q安装位置

 

Q-SYS数字网络平台始终坚持用少量设备实现众多功能,因此流程架构简单明了,用户无需识别复杂的设备操作技艺,全自动的管理方式让我们的客户省心省力。

 

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网络管理更为便捷

T3航站楼网络系统采用三层统一管理,提供了数字化时代严谨的网络架构。Q-SYS平台跨越路由实现组播通信,使广播网络可随时被网络管理平台监控,预防网络故障和网络攻击。

具备以下良好的系统对接功能。

消防系统接口:根据消防信号进行逻辑判断,实现全区或任意分区的消防广播。

NTP接口:主机与时钟系统对接,精准记录日志时间。

内通SIP接口:与内通系统建立SIP通信接口,通过内通进行人工呼叫。

武汉天河机场T3航站楼集成了国内先进的设计理念,Q-SYS系统凭借高集成度、灵活性、稳定性,体现了数字化时代网络音频系统的巨大优势,势必引领未来交通枢纽类项目的技术潮流。


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